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螺杆式制冷压缩机的检修方法!

发布时间:2020-06-19 浏览次数:2

一、拆卸

  在螺杆压缩机必须进行大修前,有可能的话,将滑阀卸载到“0”位,正常停机,切断电源。截断与压缩机相连的管路,将压缩机内的制冷剂和润滑油排出后,方可拆卸压缩机。注意拆卸时要养成好的习惯,不同部位的零件要分别摆放,并作好必要的装配标记。

  (1)拆下与压缩机相连的管路、联轴器、地脚螺栓后,将压缩机吊运至工作场所。好有操作平台。

  (2)拆下吸器过滤器、吸气止回阀。

  (3)拆下能量指示器。

  (4)取下定位销,平行取下吸气端盖,取出油活塞和平衡活塞。注意取定位销时只能拔出而不能砸出来,一定要先取出定位销,再卸下所有的螺栓,防止吸气端盖的重量全部作用在定位销上,将定位销压弯。

  (5)拆下轴封盖,取出轴封。注意不要碰伤动、静环。

  (6)取下定位销,拆下排气端盖。

  (7)取下轴承压盖、防松螺母、垫片、止推轴承、调整垫等。拆卸防松螺母要使用随机专用工具并先起开防松垫片的锁片。随时作好标记,分别摆放。

  (8)取出定位销后,拆下排气端座。

  (9)利用专用吊环螺栓将主动转子缓慢、平稳取出,不要与机体碰撞。这时从动转子是随之转动的。

  (10)取出从动转子。

  (11)取出滑阀。

二、检查

  检查的项目包括:

  (1)检查机体内表面、滑阀表面有无不正常的磨痕,并用内径千分表测量内表面尺寸及圆度。

  (2)检查主、从动转子端面与吸排气端座有无磨痕。

  (3)检查主、从动转子外径及齿面的磨损情况,并用外径千分表测量转子的外径。

  (4)测量转子主轴径及主轴承孔的内径尺寸,检查主轴承磨损情况。

  (5)检查轴封的磨损情况。

  (6)检查所有“o”型圈和弹簧的变形、损坏情况。

  (7)检查压缩机所有内油路情况。

  (8)检查能量指示器有无损坏或卡阻现象。

  (9)检查油活塞、平衡活塞有无不正常磨损。

  (10)检查联轴器的传动芯子或膜片有无损伤。

四、装配

  在对每个零件进行检查、并对损坏零件修理或更换后,可以进行装配工作。装配时要注意拆卸时记下的标记,不要将零件搞混。装配时,要随时测量各部位的装配间隙,对间隙超标的部位,要调整间隙或更换零件。

  (1)将所有零件清洗干净,用压缩空气吹干。

  (2)将所需使用的工具准备齐全,清洗干净。

  (3)将主轴承按原位装入轴承孔内,并测量轴承内径,使内径符合与转子轴颈配合的间隙要求。

  (4)在吸气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶。

  (5)将吸气端座靠在机体吸入端,串入部分螺栓承担重量。压入定位销后,将螺栓紧固。

  (6)安装滑阀及其导向托板。导向托板先以定位销定位后方可用螺栓固定。

  (7)将吸入端主轴承孔及机体内孔涂抹干净的、与运行时使用的相同型号润滑油,装入阳转子及阴转子。后装的转子要慢慢旋入,不可强行压进机体内。

  (8)将阴、阳转子靠紧在吸气端座上,测量转子排气端面与机体排气端面的尺寸差值,此数值为吸排气间隙之和。

  (9)在排气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶。

  (10)将排气端座靠在机体排出端,压入定位销后,将螺栓紧固。装排气端座时注意主轴承内孔,切勿损伤主轴承。

  (11)装入调整垫片、止推轴承,并用圆螺母及防松锁垫将止推轴承内隔圈固定在转子的轴颈上。止推轴承成对安装,并注意安装方向。

  (12)装上转子轴承压盖,将止推轴承外隔圈压紧在机体上。拆下排气端座与机体的连接螺栓,将排气端座连同转子一同拖出,测量转子排气端面与排气端座之间的间隙,此间隙即为排气端间隙。如间隙不合理,应改变调整垫的厚度。调整好排气端间隙后装配。装好后按实际运转方向盘动主动转子,转动应灵活无卡阻现象。

  (13)将排气端盖装上定位销,加垫片以螺栓固定。

(14)装入轴封动环,在动环表面及胶圈涂抹冷冻油。

  (15)将静环装入轴封压盖,加垫片以螺栓固定在排气端座上。

  通过垫片厚度调整轴封弹簧的予紧力。静环表面及静环胶圈也涂抹冷冻油。

  (16)装入油活塞及平衡活塞。装配时涂抹冷冻油。

  (17)将吸气端座装上定位销,加垫片以螺栓固定。

  (18)装能量指示器,注意指针与滑阀位置相对应。

  (19)将检修好的吸气过滤器及止回阀装到吸气端座上。将装好的压缩机运至机组上。找好同轴度后固定压缩机和电动机,并用联轴器连接。

  五、检修后试运转

  检修后对压缩机进行气密性试验和真空试验。试验合格后方可进行试运转。主要检查滑阀的动作、油泵油压是否正常、运转时噪声及振动是否正常。停机后盘车应正常。


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